Si su puerta deslizante se cierra y luego se invierte inesperadamente—ya sea inmediatamente después de cerrarse por completo o a mitad del proceso—esto indica un problema de rebote anómalo. Aunque esto puede resultar molesto, la causa suele ser fácil de identificar: ajustes incorrectos de la fuerza de bloqueo, desalineación del imán o interferencia del sensor.
Esta guía le explica las causas más comunes y le proporciona instrucciones detalladas para solucionar el problema.
1. La Puerta Rebota Después de Cerrarse Completamente
(1) Ajuste la Fuerza de Cierre
Si la puerta se invierte inmediatamente después de alcanzar la posición cerrada, es posible que la fuerza de cierre esté ajustada demasiado baja.
- Para la mayoría de los TOPENS abrepuertas deslizantes, aumente la fuerza de cierre girando el potenciómetro CLOSE en sentido horario.
- Para los modelos alimentados por CC (DKR500ST, DKC500S, DK1000S, DKR1100ST, DKC1100S y DKC2000S), también puede desconectar la alimentación para prolongar el periodo de parada suave del motor o reducir la velocidad de parada suave para disminuir la inercia. Consulte el manual de usuario de su abrepuertas para obtener instrucciones detalladas.
- En los modelos RK2500T, CK2500 y CK2600, no se puede ajustar la fuerza de bloqueo.
(2) Verificación de la Posición del Imán y la Detección del final de carrera
Una alineación incorrecta del imán puede causar una detección del final de carrera imprecisa, lo que lleva al rebote.
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Para los modelos RK990T, RK1200T, CK1200, RK2500T, CK2500, CK2600, DKC2000S y LC1100: Observe los LED indicadores (UP/DN, HI/LOW, etc.) en la placa de control. El LED correspondiente debe encenderse o apagarse cuando se detecta el imán.
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Para otros modelos: Suelte el embrague, pulse el control remoto y mueva manualmente la puerta hasta las posiciones de apertura y cierre completos. Si el motor se detiene automáticamente en ambos extremos, el interruptor de límite está funcionando correctamente.
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Si la detección del final de carrera es correcta pero la puerta sigue rebotando: Vuelva a colocar ligeramente el imán hacia el centro de la puerta. Esto evita que la puerta se cierre con demasiada fuerza y evita el impacto con el poste de la puerta o los topes finales.
- Si el LED no cambia o el motor no se detiene como se espera: Compruebe la posición del imán y asegúrese de que está instalado correctamente según el manual del usuario.
2. La Puerta Rebota a Mitad del Cierre
(1) Comprobar el Sensor de Fotocélula
Si la puerta se invierte antes de cerrarse completamente, el sensor de fotocélula puede estar obstruido, sucio o desalineado.
- Asegúrese de que el puente de cable (si procede) esté correctamente conectado si el sensor de fotocélula no está en uso.
- Limpie cualquier suciedad, residuos u obstáculos que bloqueen el haz del sensor.
- Vuelva a alinear la fotocélula según el manual del usuario.
(2) Ajustar la Fuerza de Bloqueo de Cierre
Una fuerza de bloqueo de cierre baja puede hacer que la puerta se invierta a mitad del recorrido.
- En la mayoría de los TOPENS abrepuertas deslizantes, aumente la fuerza de bloqueo de cierre girando el potenciómetro CLOSE en sentido horario.
- En los modelos RK2500T, CK2500 y CK2600, la fuerza de bloqueo no se puede ajustar.
(3) Verificar la Posición del Imán.
- Suelte el embrague y mueva manualmente la puerta hasta la mitad de su recorrido.
- Vuelva a acoplar el embrague y accione el abridor con el control remoto.
- Si la puerta se cierra normalmente sin rebotar, ajuste el imán a su posición correcta como se describe en el manual de usuario.
(4) Comprobar el Movimiento de la Puerta y el Funcionamiento del Motor
1) Inspección manual del movimiento de la puerta
- Libere el embrague y deslice la puerta manualmente.
- Si el movimiento se siente duro o poco fluido, inspeccione la guía, los rodillos y la alineación de la puerta en busca de obstrucciones o irregularidades.
- Si la puerta se mueve con suavidad, proceda a la prueba del motor.
2) Pruebe el motor
- Mantenga el embrague desacoplado y opere el abridor con el control remoto. El motor debe funcionar con suavidad y de forma continua en ambas direcciones.
- Si el motor funciona correctamente, vuelva a acoplar el embrague, retire la cremallera o la cadena y vuelva a probar el abridor por sí solo.
- Si el abridor funciona correctamente sin la puerta conectada, revise la instalación del sistema y asegúrese de que la puerta y el abridor estén correctamente alineados e instalados.
(5) Inspeccionar la Placa del Sensor Hall (Si Está Equipada)
Para los modelos equipados con una placa del sensor Hall (DKR500ST, DKC500S, DKR1100ST, DKC1100S, DK1000S, RK500T, RK700T, CK700, RK1100T, CK1100, BF800, CF800):
- Asegúrese de que el sensor Hall negro y la columna magnética estén paralelos entre sí cuando se encuentren en su punto más cercano (aproximadamente 2 mm).
- La desalineación puede provocar señales de retroalimentación incorrectas, lo que da lugar a rebotes o un funcionamiento irregular.
Siguiendo estos pasos de resolución de problemas, podrá restablecer el funcionamiento fluido y fiable de la puerta.
La inspección periódica de la guía de la puerta, los rodillos y los componentes del abridor ayudará a prevenir problemas futuros.
Si el problema persiste después de seguir todos los pasos, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente cualificado para obtener más ayuda.
