Wind kann die Leistung von Flügeltorantrieben erheblich beeinträchtigen – insbesondere bei Toren mit massiven Füllungen oder Toren, die in offenen, ungeschützten Bereichen installiert sind.
Diese Anleitung erläutert die häufigsten windbedingten Probleme und enthält klare Anweisungen zu deren Diagnose und Behebung.
1. Der Wind erzeugt Widerstand während der Torbewegung
Wenn der Wind gegen das Tor drückt, wird der Motor zusätzlich belastet. Die Steuerplatine könnte diesen Widerstand als Hindernis interpretieren, was dazu führt, dass das Tor langsamer wird, auf halbem Weg stehen bleibt oder unerwartet zurückprallt.
Wenn das Tor stehen bleibt oder unerwartet zurückprallt:
1) Die Öffnungs- und Schließkraft erhöhen
Die Kraft bestimmt, wie empfindlich das System auf Hindernisse reagiert.
Durch Erhöhen der Kraft wird der Torantrieb weniger empfindlich, sodass er mäßigen Windwiderstand überwinden kann, ohne einen unnötigen Sicherheitsstopp oder eine Umkehrung auszulösen. Detaillierte Anweisungen zur Einstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Torantriebs.
2) Die Sanftstoppzeit des Motors verkürzen
Die Sanftstoppfunktion verlangsamt das Tor in der letzten Phase, bevor es vollständig zum Stillstand kommt. Durch die Verkürzung dieser Phase kann der Motor ein ausreichendes Drehmoment aufrechterhalten, um den Luftwiderstand am Ende der Bewegung zu überwinden. Detaillierte Anweisungen zur Einstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Torantriebs.
3) Eine Aufrüstung auf einen leistungsstärkeren Torantriebberücksichtigen
l Große, schwere oder aus massiven Paneelen bestehende Tore erfordern unter Umständen einen leistungsstärkeren Antrieb, wenn die vorhandenen Einstellungen nicht ausreichen.
l In Gebieten mit regelmäßigem Wind sind Flügeltore aus massiven Paneelen nicht ideal. Unter solchen Bedingungen ist ein Schiebetorsystem die bessere Wahl.
2. Torbewegung durch Windbeeinflussung und unerwartete Stopps
Wenn der Wind das Tor in die gleiche Richtung drückt, in die es sich bewegt, benötigt der Motor möglicherweise weniger Strom als erwartet. Wenn der Strom unter den Erkennungsschwellenwert fällt, kann dies das Sicherheitssystem des Torantriebs auslösen und dazu führen, dass das Tor unerwartet zum Stillstand kommt.
Wenn das Tor unerwartet stehen bleibt:
1) Alle Halterungen und Schrauben überprüfen
- Stellen Sie sicher, dass alle Halterungen, Schrauben und Bolzen fest sitzen.
- Überprüfen Sie alle Verbindungsstellen auf Lockerheit, Verformungen oder Verschleiß.
2) Gegenkraft manuell anwenden
- Drücken Sie leicht gegen das Tor, während es sich bewegt, um eine normale Belastung zu simulieren.
- Wenn das Tor seinen gesamten Weg bei Widerstand zurücklegt, fahren Sie mit Schritt 3 fort.
3) Eine Anpassung der elektrischen Last vornehmen
- Wenn die Installation ordnungsgemäß erfolgt ist, das Tor aber beim Öffnen und Schließen weiterhin unerwartet stoppt, sollten Sie überlegen, einen Widerstand an die Motorklemmen anzuschließen, um die elektrische Last zu stabilisieren.
- Wenn das Problem nur in einer Richtung auftritt (das Tor stoppt beim Öffnen oder beim Schließen), schließen Sie zusätzlich zum Widerstand eine Diode an, damit der Widerstand nur bei der richtigen Polarität wirkt.
Wichtiger Hinweis:
Der Widerstand hat keine Polarität, die Diode hingegen schon. Daher kann die Ausrichtung der Diode je nach Installationsmodus des Torantriebs (nach innen/außen öffnen) und der Richtung variieren, in die das Tor stoppt. Eine Umkehrung der Diode führt zu einer Fehlfunktion des Systems.
Befolgen Sie die Anweisungen in Abbildung A, wenn:
- Der Antrieb ist für nach innen öffende Tore und das Tor stoppt nur beim Öffnen, oder
-
Der Antrieb ist für nach außen öffende Tore und das Tor stoppt nur beim Schließen.
Befolgen Sie die Anweisungen in Abbildung B, wenn:
- Der Antrieb ist für nach innen öffende Tore und das Tor stoppt nur beim Schließen, oder
- Der Antrieb ist für nach außen öffende Tore und das Tor stoppt nur beim Öffnen.
3. Wind drückt oder rüttelt das Tor beim vollständigen Schließen
Starker Wind kann dazu führen, dass ein geschlossenes Tor klappert oder sich leicht bewegt, abhängig vom Spaltmaß in den Scharnieren oder der Flexibilität der Torflügel.
Das Tor bewegt sich, wenn es vollständig geschlossen ist:
1) Stabilität von Halterung und Scharnier prüfen
- Stellen Sie sicher, dass alle Befestigungswinkel und Schrauben fest angezogen sind.
- Überprüfen Sie die Scharniere auf Lockerheit, Spaltmaß oder übermäßige Durchbiegung.
2) Den Torantrieb (Bewegungsstange) beim Wind beobachten
- Wenn sich das Tor bewegt, die Bewegungsstange sich jedoch nicht aus- oder einfährt, wird diese Bewegung durch Verformungen des Tors oder Spaltmaß im Scharnier verursacht. In solchen Fällen sollten Sie ein elektrisches Schloss einbauen, um das Tor sicher verriegelt zu halten.
- Falls sich die Bewegungsstange bei Wind bewegt:a. Lösen Sie den Antrieb vom Tor.
b. Setzen Sie die Kupplung ein.
c. Prüfen Sie manuell, ob sich die Bewegungsstange aus- und einfährt.
d. Sollte sich die Bewegungsstange von selbst bewegen, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von TOPENS (support@topens.com), um weitere Unterstützung zu erhalten.
Durch die richtige Einstellung und regelmäßige Überprüfung lassen sich die meisten windbedingten Probleme erheblich verringern oder vollständig beheben.
Wenn die Windverhältnisse in Ihrer Region extrem oder anhaltend sind oder wenn sich das Problem durch die Fehlerbehebung nicht beheben lässt, wenden Sie sich bitte an den technischen Support von TOPENS. Wir sind für Sie da, um einen sicheren, zuverlässigen und langlebigen Betrieb Ihres Drehtorsystems zu gewährleisten.
